Bộ Giao thông Vận tải đề xuất một quy trình cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới tối ưu và chuyên nghiệp đối với Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân. Đây là một phần của nỗ lực nhằm cải thiện hiệu quả và tính chính xác trong quá trình kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ. Quy trình cân kiểm tra tải trọng xe này được thiết kế để đảm bảo tính minh bạch, công bằng và chính xác

Ngày 27 -7, Sở GTVT cho biết sau hai tuần hoàn thiện và vận hành bốn trạm kiểm tra tải trọng phương tiện tự động (cân tự động), xe không dừng, số xe chở quá tải bị phát hiện mỗi ngày chừng mười chiếc. Bốn trạm cân (gồm trạm sơ cấp và trạm thứ cấp kiểm tra chính thức để lấy cơ sở xử phạt)