Bộ Giao thông Vận tải đề xuất một quy trình cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới tối ưu và chuyên nghiệp đối với Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân. Đây là một phần của nỗ lực nhằm cải thiện hiệu quả và tính chính xác trong quá trình kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ. Quy trình cân kiểm tra tải trọng xe này được thiết kế để đảm bảo tính minh bạch, công bằng và chính xác

Dự thảo Thông tư sửa đổi của Thông tư số 34/2021/TT-BGTVT, được ban hành ngày 16/12/2021 bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, với mục đích điều chỉnh các quy định liên quan đến quản lý và hoạt động của các trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ. Nâng cao hiệu quả và tính minh bạch của hoạt động kiểm tra tải trọng xe, góp phần vào việc đảm bảo an toàn và trật tự giao thông hàng hóa trên các tuyến đường.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang tập trung thu thập ý kiến và đề xuất sửa đổi quy định về quản lý và vận hành các trạm cân xe quá tải. Đây là một bước quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống kiểm tra tải trọng xe KTTTX trên đường bộ.

Các địa phương đã tăng cường sử dụng cân điện tử xách tay để mở rộng mạng lưới kiểm soát tải trọng xe, ngăn chặn tình trạng xe né trạm, Chỉ có 16,3% xe được kiểm tra vi phạm về chở quá tải trọng kiểm tra tại 63 trạm kiểm soát