Quy trình của Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân

Theo đề xuất của dự thảo, quy trình "cân xe" của Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân được đặc tả một cách chi tiết và cụ thể. Trạm này được thiết kế với hai vùng cân khác nhau: vùng đo lường sơ cấp với cân tự động và vùng đo lường thứ cấp với cân không tự động. Mỗi vùng cân đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát, phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm quá tải trọng và quá khổ giới hạn trên đường bộ.
 

Xem các chủ đề có trong - Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung:

Trạm kiểm soát trọng lượng xe tải
Bộ GTVT lấy ý kiến sửa đổi quản lý, vận hành trạm cân xe
Hoạt động của Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định tự động 1 cấp
Quy trịnh của Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân
Quy trình cân của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và cân xách tay

(Download) Thông tư số 34-2021-TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải

Đây là một phần trong dự thảo Thông tư sửa đổi và bổ sung một số điều của Thông tư số 34/2021/TT-BGTVT, được ban hành ngày 16/12/2021 bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, với mục tiêu cải thiện quản lý và hoạt động của hệ thống kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ, từ đó nâng cao tính hiệu quả và đảm bảo an toàn giao thông hàng hóa. Đề xuất này phản ánh cam kết của Bộ trong việc áp dụng các biện pháp hiện đại và tiên tiến để cải thiện quy trình kiểm tra và quản lý tải trọng xe trên đường bộ.

Theo dự thảo, quy trình cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới đối với Trạm kiểm tra tải trọng xe cố định bán tự động 2 cấp cân được mô tả một cách cặn kẽ và chuyên nghiệp như sau:

Quy trình cân sơ cấp

Quy trình này được thiết kế một cách cẩn thận và cụ thể, đảm bảo tính chính xác và minh bạch trong việc kiểm tra tải trọng xe cơ giới tại Trạm kiểm tra tải trọng xe.

1. Tuân thủ hướng dẫn và điều kiện đường bộ:

- Các xe được xác định cần kiểm tra tải trọng khi đến Trạm kiểm tra tải trọng xe phải tuân thủ hướng dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ hoặc hướng dẫn của nhân viên, bao gồm điều tiết giao thông và đảm bảo di chuyển với tốc độ đều, đúng tốc độ và đúng làn đường hoặc phần đường dành riêng để thiết bị cân sơ cấp kiểm tra tải trọng và kích thước.

2. Xử lý xe tại vùng cân:

- Các xe sẽ lần lượt vào vùng cân, duy trì khoảng cách an toàn để thiết bị cân sơ cấp có thể chỉ định từng xe vào trên mỗi làn đường, tránh việc các xe che khuất biển số của nhau và gây ra sai lệch trong kết quả kiểm tra.

3. Đo lường và thông báo kết quả:

- Hệ thống đo lường cân sơ cấp sẽ tự động nhận dạng biển số xe, xác định các thông số kỹ thuật của xe, thực hiện đo lường về tải trọng và kích thước của xe, sau đó thông báo kết quả đo lường.

4. Xử lý kết quả:

- Trong trường hợp không có dấu hiệu vi phạm, xe sẽ tiếp tục hành trình, hòa nhập vào dòng xe chung.
- Nếu xe được phát hiện có dấu hiệu vi phạm, quy trình cân thứ cấp sẽ được thực hiện để xác nhận và xử lý tình trạng vi phạm.


 

Quy trình cân thứ cấp

Quy trình cân thứ cấp trong dự thảo được mô tả một cách tỉ mỉ và chuyên nghiệp, nhằm đảm bảo sự minh bạch và công bằng trong việc xác định tải trọng xe trên đường bộ. Dưới đây là mô tả chi tiết của quy trình này:

1. Phát hiện và chỉ dẫn:

- Khi hệ thống đo lường sơ cấp phát hiện dấu hiệu vi phạm, hệ thống tự động báo hiệu hoặc người sử dụng thiết bị cân chỉ dẫn xe vào lối dành riêng để tiến hành đo lường thứ cấp và kiểm tra tải trọng và kích thước xe.

2. Kiểm tra và nhập liệu:

- Lực lượng chức năng yêu cầu lái xe xuất trình giấy tờ liên quan đến lái xe và xe.
- Sau đó, người sử dụng thiết bị cân nhập thông tin từ giấy tờ vào phiếu cân trên máy tính, đồng thời hướng dẫn lái xe về tốc độ và vị trí đo lường.

3. Tiến hành cân và xử lý:

- Tiến hành cân, in và ký vào phiếu cân kiểm tra tải trọng xe.
- Trong trường hợp xe vi phạm, lực lượng chức năng hướng dẫn xe vào vị trí xử lý.
- Nếu không có vi phạm, xe tiếp tục hành trình sau khi đi qua trạm kiểm tra tải trọng xe.

4. Xử lý vi phạm:

- Trường hợp có vi phạm, người sử dụng thiết bị cân chuyển phiếu cân cho lực lượng chức năng để lập biên bản vi phạm hành chính.
- Việc giao, nhận phiếu cân kiểm tra tải trọng xe được ghi chép vào sổ theo dõi và ký nhận, đảm bảo tính chính xác và minh bạch trong quá trình xử lý.
   
Các lực lượng chức năng có trách nhiệm tiếp nhận phiếu cân kiểm tra tải trọng xe và thực hiện quy trình xử phạt vi phạm hành chính theo quy định. Sau khi lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định, các lực lượng này sẽ yêu cầu lái xe hoặc chủ xe tự hạ phần hàng quá tải hoặc tự dỡ phần hàng quá khổ.

Trong trường hợp xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng không đáp ứng được về tải trọng và khổ giới hạn theo quy định, các lực lượng chức năng sẽ yêu cầu lái xe hoặc chủ xe đến vị trí đỗ đủ điều kiện và bố trí phương tiện đáp ứng về tải trọng và khổ giới hạn theo quy định. Điều này nhấn mạnh sự nghiêm túc và sự quyết liệt trong việc thúc đẩy tuân thủ quy định và đảm bảo an toàn cho giao thông hàng hóa trên các tuyến đường.